بهره برداري از 23 کيلومتر پروژه عمراني شهرستان بهشهر
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۷۷۴۷۹
خبرگزاری آریا - سرپرست اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان بهشهر از بهره برداری 23 کیلومتر پروژه عمرانی این شهرستان در قالب اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت با اعتباری نزدیک به 42 میلیارد و 700 میلیون تومان به مناسبت گرامی داشت دهه مبارک فجر خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی از مازندران، حمید محمدی اظهار کرد: اجرای عملیات روکش آسفالت راه روستایی پا سند –یخکش شهرستان بهشهر به طول 7 و نیم کیلومتر با اعتباری بالغ بر 16 میلیارد تومان، اجرای راه دسترسی عباسآباد به طول یک کیلومتر با اعتبار یک میلیارد و 200 میلیون تومان، روکش آسفالت راههای روستایی کند به طول یک کیلومتر با اعتباری بالغ بر یک میلیارد و 500 میلیون تومان، فتکش به طول 700 متر با اعتبار یک میلیارد تومان، شیلر به طول 2 کیلومتر با اعتبار 3 میلیارد تومان، التپه به امامده 2 کیلومتر با اعتبار 3 میلیارد و 500 میلیون تومان، محمد آباد 2.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: با توجه به اینکه توسعه روستاها در گرو بهبود راهها و مسیرهای روستایی است، جوانسازی رویه آسفالت جادهها نقش به سزایی در افزایش طول عمر آن دارد.
محمدی در مورد دیگر پروژههای افتتاحی شهرستان بهشهر گفت: زیرسازی 15 کیلومتر از راههای روستایی چالو، سابق محله کردمحله، سنگدره، غریب محله با اعتباری بالغ بر 16 میلیارد ریال انجام گردید که به بهره برداری رسید.
وی خاطر نشان کرد: راه روستایی بهعنوان قسمتی از توسعه روستایی، یکی از فعالیتها این اداره را تشکیل میدهد که شامل حفظ و نگهداری راههای روستایی اعم از ترمیم و لکهگیری آسفالت، خطکشی راههای آسفالته، نصب علائم، شانه سازی و پاکسازی حریم راههای روستایی و... است.
سرپرست اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان بهشهر در ادامه به اقدامات ایمن سازی این اداره در سطح محورهای تحت پوشش خود اشاره و تصریح کرد: اقدامات ایمن سازی از قبیل تأمین روشنایی و رفع خاموشی، پاکسازی و زیبا سازی حریم راهها ، شانه سازی، رنگ آمیزی پایههای تابلو و نردههای پل، آشکار سازی نقاط پر تصادف، نصب انواع علائم اخطاری قوس، مسیر نما و خطر نما، تعمیر و بازسازی و نصب گاردریل، ساماندهی و افزایش اثر بخشی علائم در طول محورها تنها بخشی از اقدامات ایمن سازی این اداره است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: میلیارد و 500 میلیون تومان کیلومتر با اعتبار راه های روستایی شهرستان بهشهر یک میلیارد راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۷۷۴۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهرهبرداری از ۲ طرح عمرانی
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از بهرهبرداری از طرح تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با شهید لشگری با هدف کاهش ترافیک مرکزی شهر تهران خبر داد.
به گزارش ایرنا، هادی حقبین، روز شنبه درخصوص افتتاح ۲ طرح عمرانی در بزررگراه آزادگان گفت: در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار طرح های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، تحویل شهروندان خواهد شد.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش میرفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسبتر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
حق بین افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص دومین پروژه قابل بهرهبرداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک میشد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپهای منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمنسازی و تحکیم کوله پلهای ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیوارهها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواریهای اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.
حق بین هزینه پروژه تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.
کانال عصر ایران در تلگرام